“桑吉”轮黑匣子已开始破译 船员身份识别正在进行

据伊朗当地媒体报道，“桑吉”轮的VDR(俗称黑匣子)的破译工作已经开始。

1月24日，伊朗驻上海总领事伊瓦什(Alireza Irvash)表示，VDR已在相关利益方代表的见证下打开，信息破译后将传递给有关方面。

伊瓦什说，由于VDR的分析过程必须操作精准，所以出结果需要一定时间。在救援中找到的船员遗体也正与其家人进行DNA测试。如果DNA测验无误，他们将在10天内被转移回伊朗。

据了解，VDR的破译工作须在各利益相关方的共同见证下启动，“VDR中包含10到15种类型的信息，需要交由专家组成员和承保机构共同研究。

延伸阅读

船载航行数据记录仪

船载航行数据记录仪(即Voyage Data Recorder，简称VDR，又名船用黑匣子)是一种实时记录并保存船舶发生事故前后船体有关信息的仪器。系指一个记录与船舶航行及操作有关数据的完整系统，包括用于数据处理和数据编码所要求的任何与输入数据源接口的项目、在其容器中的最终记录介质、电源供应和专用备用电源等设备。是一种以安全并可恢复的方式，实施记录保存有关船舶发生事故前后一段时间内的船舶位置、动态、物理状况、命令和操纵手段等有关信息的仪器。

一般由以下几部分组成：信号提取装置和传感器、最终记录介质(包括主存储器和备份存储器)、再现设备、专用备用电源。

VDR具有三项基本功能：船舶固定数据固化、船舶动态和操作信息记录。船舶固定数据资料包括：船舶名称、船舶国际编码(IMONUMBER)、船舶所有人名称等。

船舶状态信息项目包括：船位、航速、航向、螺旋桨转速、实际舵角、船体开口状态、水密门和防火门状态、加速度和船体应力、风向、风速。船舶操作信息项目包括：船舶车钟指回令、机舱车钟指回令、舵操作、可变螺距的螺距操作(如适用时)、语音信息、雷达数据、回波测深仪数据、侧推器相关数据(如适用时)、号灯的动态以及主机报警信号。

经修正的《1974年国际海上人命安全公约》第V章第20条规定，满足下述条件的国际航行船舶将强制配备“船载航行数据记录仪(VDR)”：

1，2002年7月1日及以后建造的所有客船;

2，2002年7月1日以前建造的客滚船，不应晚于2002年7月1日后的第一次年度检验;

3，除客滚船以外，所有2002年7月1日以前建造的客船，不应晚于2004年1月1日;

4，除客船以外，所有2002年7月1日及以后建造的3000总吨及以上的船舶。

日常维护保养：每年海事局会对船上VDR做一次年度检查并出具证书，同时KONGSBERG服务商也会派员上船对VDR的运行进行一次全面检查并出具检查工程单。平时，船上的维护主管人员(二副)所需的工作是：

1.定期(必要时抵港前)对PSU的外部清洁，检查罗经甲板接线盒有否松动，特别是接地线;

2.定期清洗MBB1与REU1的通风虑网;

3.定期清洁机箱内的灰尘;

4.经常查看报警监控面板，看有否存在不能恢复的报警;

5.每月做一次回放检测。