波罗的海干散货运价指数上涨，因大型船舶需求增加

波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周三上涨，因来自澳大利亚和巴西的出货量增加提振海岬型船和巴拿马型船运费。

整体干散货运价指数上涨18点，或2.4%，至767点。海岬型船运价指数上涨4点，或0.9%，至463点。

海岬型船日均获利上涨218美元，报6,209美元。该型船舶的通常运载量为17-18万吨，运载货物为铁矿石和煤炭等。

巴西铁矿石生产商淡水河谷周二晚间在证券备案文件中表示，将在72小时内恢复Brucutu矿的运营。谅早其在米纳斯吉拉斯的最大矿场。

在1月底尾矿坝坍塌造成数以百计的人丧生之后，该矿应米纳斯吉拉斯检方要求自2月初关闭至今。

自淡水河谷矿场关闭之后来自巴西的船货缺乏以及澳大利飓风造成的中断已推动海岬型船运价指数跌至纪录低位。

不过，分析师称，巴西和澳洲的出货改善已帮助海岬型船运价指数略微反弹。

铁矿石出货占大型海岬型船海上发运量的三分之一左右。

船运经济商Intermodal在研究报告中称:“即使海钾型市场走势向好，但人气依然疲弱，因平均获利仍低于经营费用水平。”

巴拿马型船运价指数上涨28点，或2.5%，报1,147点。

巴拿马型船日均获利上涨224美元，至9,172美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨，运载货物通常为煤炭或谷物。

超灵便型船运价指数上涨8点至726点。