海岬型船运费下滑 BDI继续下跌
时间:2020-07-10
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因海岬型船运价下跌,抵消了巴拿马型船及超灵便型船收益,波罗的海航运交易所(Baltic Exchange)主要干散货运价指数周三继续下跌。
跟踪运载干散货商品船舶运价、反映海岬型、巴拿马型和超灵便型散货船运价的波罗的海干散货运价指数(BDI)下跌100点,跌幅5.1%,至1849点。
波罗的海海岬型船运价指数(BCI)下跌398点,跌幅10%,至3570点,创下自6月17日以来的最低点。
海岬型船日租金收入下降了3301美元,至29610美元,该船通常运输170,000至180,000吨包含铁矿石和煤炭在内的货物。
不过,在中国经济逐渐放宽因数月的新冠病毒导致的封锁后,中国对铁矿石的需求上升, 推动海岬型船运价指数迄今上涨83.1%。
波罗的海巴拿马型船运价指数(BPI)上涨60点,涨幅4.2%,至1517点。
巴拿马型散货船平均日租金收入上涨538美元,至13651美元,该船通常载运约60,000吨至70,000吨的煤炭或谷物。
波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨48点,涨幅6.6%,至773点。