接单多仍不好过，现代重工内忧外患！

据韩媒报道，现代重工集团试图摆脱长达数年的财务低迷，虽然订单量不少，但仍面临一系列艰巨挑战。

最近，现代重工蔚山船厂的一名分包工人在事故中死亡，这家船厂因此需要应对政府严格的安全审查。同时，由于铁矿石和其它原材料价格飙升，船厂的造船成本越来越高。此外，现代重工工会工人正威胁要举行大罢工，除非公司同意工人们的薪水要求。

4月2日，现代重工蔚山船厂一名分包商的工人在钢板切割时发生爆炸，送往医院后不治身亡。为此，本周二韩国劳动部对蔚山船厂及其分包商办公室进行了搜查。

现代重工受韩国《严重事故处罚法》的约束，韩国劳动部计划检查船厂是否符合所有的安全协议。如果发现安全管理不足，船厂管理者可能会被处以最高一年监禁或最高10亿韩元罚款。

现代重工一位负责人表示，为防止发生严重事故，现代重工计划扩大现场管理范围，加强安全防范措施。

现代重工还面临钢板价格上涨的问题。钢板成本占造船成本约20%，钢板等材料的上涨将大幅削弱船厂的盈利能力。韩国浦项制铁公司(POSCO)计划在本周内完成与造船厂的价格谈判，预计每张钢板价格至少上涨10万韩元。

虽然现代重工要求价格维持不变甚至降价，但由于铁矿石和炼铁用焦煤等原材料价格的上涨，该要求不太可能被接受。

此外，现代重工工会宣布将从周三开始进行7小时罢工，并从4月28日至5月4日进行8小时罢工，除非管理层对恢复2021年工资谈判作出回应。

“由于原材料价格飙升和人员短缺，造船业外部环境的不确定性大大增加，”一位现代重工负责人说，“现在不是罢工的时候，而是劳资双方共同努力增强竞争力的时候。”

到目前为止，现代重工集团今年已获得87艘新船订单，总价值100.8亿美元，占其174.4亿美元年度目标的57.8%。