美供应链大动脉中断!港口卡车司机大罢工 涉及全美近半货运量
时间:2022-07-22
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近两周,美国主要港口接连爆发卡车司机大规模罢工抗议事件,令美国已经脆弱不堪的供应链雪上加霜。
美国多个大型港口爆发抗议活动
本周,加州奥克兰港爆发卡车司机大规模抗议活动。截至周三,港口罢工规模声势之大,已经令这个加州第三大海港的地面运输业务基本停摆。
上周,美国最大的两个海港——洛杉矶港和长滩港已经爆发抗议活动。卡车司机们在港口抗议导致交通拥堵,码头入口堵塞。
上述三个港口的吞吐量加起来约占全美集装箱货运量的一半。
奥克兰港的卡车司机抗议活动从本周一已经开始,并且抗议规模逐日扩大,破坏性也逐日增强。
港口发言人罗伯特·贝尔纳多(Robert Bernardo)表示,奥克兰港的最大码头已经关闭,其他海运码头也已经事实上停止卡车运输,只有部分船只作业还在进行。
消息人士称,港口管理人员出于安全考虑,已将部分国际码头和仓库的工人送回家。
“零工工人法案”遭抗议
本次抗议活动的起因是加州劳工法案《Assembly Bill 5》(简称AB5法案)招致卡车司机不满。
AB5法案也被称为“零工工人法案”,要求货运企业将卡车司机视为员工,赋给员工福利待遇。但这一法案招致了卡车司机不满,因为这意味着卡车司机将失去接单自由,或需要背负更贵的保险费负担。
此前卡车运输业已多次通过司法手段推迟了这一法案的颁布。但今年6月30日,美国最高法案驳回了加州卡车运输协会提出的异议 ,为此案的生效扫清了道路。
全加州约有7万名卡车车主和经营者。在奥克兰港口,约有5000名独立卡车司机进行日常运输。
加州卡车运输协会(CTA)表示,他们中的大多数人对其独立身份感到满意,并且不希望成为企业雇员。