大幅增长! 中远海特发布2022年半年报
2022年上半年,中远海运特运公司(以下简称“公司”)发布了2022年半年报,报告显示公司航运主业经营利润实现大幅增长。
一、经营效益大幅增长
2022年上半年公司实现营业收入58.1亿元,同比上升61.6%,其中航运业务收入54.8亿元,同比增长62.3%。报告期实现归母净利润3.4亿元,同比增长129.6%。
2022年上半年,公司各船队平均期租水平(美元/营运天)同比上涨80.1%。
二、货源结构持续优化
2022年上半年,公司进一步优化货源结构,主要货种为机械设备、纸浆产品等货种。其中纸浆占比连年上涨,报告期公司承运纸浆274万吨,同比增长56.6%,业务规模和市场份额持续扩张。
三、经营模式创新升级
公司积极布局物流关键节点,组建上海远至信供应链管理有限公司,充分利用中远海运集团、上港集团的优势资源,建立全新的浆纸供应商综合服务平台,打造从船舶到客户工厂的线上供应链系统。
根据货量集中、批次大、流向相对固定的特点,公司为三一、柳工、徐工等大客户量身定制工程车辆“直客专班快线”,为客户提供优质高效的定制化物流服务解决方案,保证海外市场供应链畅通,助力国产品牌正常出口。
公司将保障商品车出口列为“稳外贸”重点,成功开发可折叠商品车专用框架及配套运输方案,积极推进与主机厂商签订战略合作协议,与上港物流、上汽安吉物流合资成立广州远海汽车船运输有限公司,有效整合各方优势资源,进一步强化与货主、航运和港口物流企业之间的协同合作。
四、积极践行“双碳”战略
为实现航运温室气体减排战略目标,世界各国及国际组织陆续出台相关政策,督促航运业通过多样化途径减少碳排放量。国际海事组织海上环境保护委员会审议通过了《MARPOL公约》附则VI的修正案,对国际航行的现有船舶提出了EEXI限值要求和CII评级要求。公司主动承担社会责任,从自身做起,严格按照相关要求和规范,减少船舶排放物对大气造成污染。公司持续关注政策实施情况,成立碳排放评估和新能源船型研究工作小组,开展船队EEXI及CII评估,做好新能源先进技术和设备的研究和应用,探索新动力能源在船队应用的可行性。
五、2022年下半年市场展望
下半年,全球经济下行压力增大,国际局势不确定因素增加,各主要经济体通胀维持在较高水平,加快了政策紧缩步伐,对供应链稳定性造成巨大冲击。随着世界经济复苏分化、国际贸易格局深度变化,下半年市场存在波动震荡风险,但有望延续稳中有进的态势。
特种船市场运力供需依旧紧张。供给端方面,港口拥堵仍将延续大量运力被困局面,新造船订单中集装箱和LNG船占据主导地位,特种船运力供给不足。需求端方面,全球新能源市场火热、货源充足,海工油气市场复苏步伐加快,为特种船提升效益创造了机遇。国家加大“稳增长”政策力度,基建投资持续扩容,制造业加快复苏,涉及国计民生的大宗商品进口,以及高端制造业出口将呈现良好的增长态势。