最近要去巴西的船注意了！

近期从巴西通代和当地代理等了解到一些挂靠巴西港口的注意事项，汇总如下：

巴西Santos港对于锚泊于指定锚地外的船舶会进行罚款：从23年年初开始，Santos港口当局就开始通过AIS和小艇巡逻来监控船舶是否有在指定锚地水域外面进行抛锚;

针对违反规定的船长，港口当局会进行罚款，如果在12个月内再次违反，罚款额度也会成倍增加;

船上应对：

要求各轮船长在抵达巴西港口抛锚之前和local agent/VTS核实锚地信息，了解锚泊要求和锚地是否有任何限制;

如果海图上没有显示锚地水域边界，要求驾驶员手动标绘上;

巴西港口毒品走私：通过集装箱和船体进行非法毒品走私活动在巴西一直处于较高水平，所以挂靠巴西港口的船舶必须保持警惕并采取防范措施。尽管不是生产国，但巴西是非法毒品转运和走私的一个战略枢纽，通过空运和海运将毒品流向欧洲，非洲和亚洲。过去5年间，全球执法当局截获的可卡因的最大来源国，巴西排名是仅次于哥伦比亚的。

巴西毒品走私大多发生在南部较大的传统港口，但北部的港口随着港口运输量的激增而在持续增长中;

疫情期间，因集装箱运输受阻，所以非法人员也开始更多的寻求通过货船进行毒品走私，包括将毒品藏在货舱，甲板空的处所，机舱和生活区内，但更多的是把毒品藏匿在水下海底阀箱内或者船首侧推装置内;

近几年有报道出来的从巴西通过海底阀箱进行毒品走私的案件数量成大幅增长趋势，2020年9起，2021年13起，2022年26起，2023年截至4月底已发现19起;其中，41起发生在散货船，13起发生在集装箱船。

巴西毒品走私高发港口有Santos，Aracurz/Victoria，Pecem，Paranagua，Rio Grande，Imbituba, Rio de Janeiro及亚马逊河港口等。