全球集装箱需求能否继续上行

步入2025年，集装箱交易市场仍受二手箱价格上涨冲击，以及地缘政治紧张、贸易摩擦及关税战等不确定性因素的推波助澜。这一价格走势自2024年末显现，预计将持续至2025年首季，集装箱租赁公司的资产成本上升，短期盈利能力受挫。

地缘政治紧张局势与经济压力的双重影响

ContainerxChange联合创始人兼CEO Christian Roeloffs指出，在通胀压力不减、央行持续高利率的背景下，集装箱厂商面临资产成本上升的挑战，这将不可避免地提高盈亏平衡的租赁费率，增加用户成本。对此，需采取更为精明的策略以维持盈利。

Roeloffs 认为，产能过剩的风险不容忽视，尤其是在船舶和集装箱供应激增的背景下。若2025年红海航道复航等因素引发产能释放，则过剩风险或迅速加剧。集装箱租赁公司需灵活调整租赁策略，挖掘盈利细分市场。对集装箱用户而言，持续评估SOC与COC运营成本差异，是保持竞争力的关键。

对于特朗普竞选期间承诺的关税政策，市场普遍持怀疑态度，其执行与否或左右贸易流向。值得注意的是，二手集装箱税率通常低于全新箱，这一差异未来或将影响制造商和批发商的战略布局。Roeloffs 表示，地缘政治的紧张氛围不断升级，带来的不仅是更为严厉的制裁，还有更为复杂的合规挑战。展望2025年，前瞻性战略和稳健的合规体系将是成功的关键所在。

中国春节对集装箱贸易的影响

随着春节的临近，亚太地区的集装箱业务逐步放缓。春节过后，预计制造商需1-2周时间恢复生产，集装箱租赁市场低迷行情或将持续至2月中下旬。

Container xChange大客户经理Arno Lindner指出，中国集装箱贸易步入传统淡季，国内集装箱制造商已暂停接收新订单。值得注意的是，尽管中国至北美航线的COC价格有所下滑，但受春节前供应商库存减少影响，SOC价格略有上升。这一差异可能会在接下来几周内引发需求和价格的新变化。2024年12月，中国40英尺集装箱的平均价格环比下降了5%。

罢工和关税风险对集装箱贸易的影响

自2024年11月以来，订单的大幅提前推动集装箱和运费维持高位。这一趋势预计将持续至2025年1月，原因有二：其一是美东港口劳资合同谈判及对供应链稳定性的影响，其二是1月29日中国春节带来的货运高峰。

Roeloffs提醒称，对2025年第一季度的市场波动需有所准备。预测数据显示，集装箱平均价格将保持坚挺，短期内无下跌迹象。

二手集装箱价格同比跳涨

2024年12月以来，美国达拉斯、迈阿密、新奥尔良和休斯敦等港口的二手集装箱价格，同比与环比均呈现显著增长，持续上升趋势一览无遗。

纵观全球集装箱价格走势(以40英尺箱计算)，2023年12月至2024年12月，全球集装箱价格经历了剧烈波动，部分地区显著上升，而另一些地区则急剧下滑。

集装箱价格涨幅领衔的地区如下，其市场动态受到市场需求激增、区域经济蓬勃发展或供应链重组等因素推动。

反之，如下地区的集装箱价格跌幅最深，归因于供过于求、需求萎缩或其他经济压力。

需求能否持续

标普全球发布的美国制造业PMI数据显示，2024年12月，美国制造业承受重压，新订单减少、成本上升、供应链中断频发。尽管制造商对2025年的市场前景持乐观态度，但行业复苏与否，将取决于国内外需求的稳定性、通胀控制力度以及新政措施。

步入2025年，绕航导致的运力受限和春节前的季节性因素支撑运费上升，但其持续性仍待观察，很大程度上将取决于供需失衡是否会延续至第一季度和第二季度。

短期内，市场供需可能保持紧平衡状态，但随着季节性需求减退和地缘政治形势的演变，相关方应做好应对市场变化的准备。密切关注相关指标，对于明智决策和把握新兴市场趋势至关重要。

截至2025年1月8日，集装箱价格情绪指数已从2024年同期的71分大幅下滑至52分。情绪指数的下降揭示了市场参与者对集装箱价格继续攀升的信心减弱。对于集装箱贸易商来说，情绪指数的变化预示着未来将采取更为审慎的策略，更加注重提升运营效率或适应新的市场环境。