BDI连续13个交易日下跌，跌破3000点大关

BDI指数（波罗的海干散货指数）在5月26日创下年内新高4209点，其后便一路跳水，连续13天下跌，6月16日跌破3000点，报收2893点，13个交易日BDI指数跌幅超过30％。市场分析认为，近期钢铁价格下降导致铁矿石需求减少，是此轮BDI指数连续大跌的主要原因。

中国远洋方面对记者表示，目前政府对房地产市场的调控使得钢铁价格下降，中国铁矿石进口需求进而减少。公开资料显示，5月份，中国进口铁矿石、生铁产量、粗钢产量和钢铁产量都出现了同比增速下滑的势头，中国钢铁价格指数和国际钢材价格指数也呈现持续下降态势，国产铁矿石产量却保持了38.9％的增长。另外，目前美洲的谷物运输基本结束，使得支撑巴拿马型和灵便型干散货船的因素减弱。煤炭运输需求也在走弱，考虑到夏季的用电需求，动力煤的需求相对好一些。从一般的航运规律而言，第三季度是传统的航运淡季，市场开始提早进行调整。

中国远洋方面认为，“BDI指数某种程度上讲是一个信心指数，预期市场行情下降时，BDI指数也会提前做出反应。”从FFA（远期运费协议）市场的走势看，看空FFA市场的情绪近期正在增长。

东兴证券周宁对此评价认为，市场普遍预期2010年BDI指数的均值在3000点左右，目前BDI指数下跌符合市场的心理点位判断和中期预期。 (来源：中国证券报作者：欧阳波)