熔盛获500亿授信 开中国造船业金融信贷先河

【大公报记者杨楠南京十七日电】中国进出口银行与中国熔盛重工联合在南京举行《战略合作协议》签约仪式，熔盛重工获得最高额度达人民币500亿元的战略授信，这在中国造船界堪属首次。江苏省委常委、常务副省长赵克志，中国进出口银行副行长朱鸿杰，中国熔盛重工总裁陈强等出席签约仪式。

熔盛重工方面表示，此番授信将由中国进出口银行逐步提供至江苏熔盛重工使用，而江苏熔盛重工目前已被列为总部在上海的“中国熔盛重工”旗下“南通基地”。今次是迄今熔盛重工获得的授信额度最大的合作协议，签约授信规模也刷新了中资银行对非国有企业授信规模的纪录。

制定多项保函新业务

熔盛重工是中国领先的民营重工產业集团，旗下有造船、海洋工程、动力工程、工程机械四大业务板块，在造船领域连续2年获中国新增订单量第一位，目前手持订单居中国第1、全球第4。在挪威“贸易风”海运杂誌今年7月评出的新一届“国际航运界最具影响力100人”中，陈强排名第41位，成为榜中唯一的中国民营企业家。

根据公布的合作协议内容，双方将在各类保函，尤其是船舶预付款退款保函、投标保函、履约保函、付款保函等新业务及船舶建造合同卖方信贷；信用证和远期结售汇等业务方面展开战略合作。其中，中国进出口银行将为熔盛重工提供最高人民币100亿元以上规模的卖方信贷额度。

熔盛方面表示，此次战略合作，将为熔盛重工未来订单的接立、船舶预付款及时收款，降低财务成本，合理规避或降低汇率风险等提供重要保障。

对于此番授信，资深造船人士在此间分析指出：2005-2008年由于新造船市场火爆，大部分订单的首付款比例占60%-80%，而随著目前新造船市场逐渐趋于理性，船舶市场现行订单预付款平均比例约在订单价格的40%-50%左右。因此，获得大量的卖方信贷，将为船东的造船资金缺口提供有力保障，也提高了中国造船企业对外谈判的地位和优势。

中出南京行组织具体业务

作为目前内地操作出口船舶项目卖方信贷的最专业银行，中国进出口银行南京分行目前已牵头组织总计65亿美元的“船舶预付款退款银团保函业务”，银企携手拓展市场。此外，中国进出口银行还在内地开创了“在建船舶抵押融资”新模式，解决了不少民营船企的资金需求。