南美谷物季推升船运费上涨 BDI升至933点
时间:2013-03-25
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文华财经(综合编译 王欣)--据伦敦3月22日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周五连续第18日上行,因南美谷物运输高峰推升巴拿马型船运费用。
波罗的海干散货运价指数涨3点或0.32%,至933点。该指数衡量的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用。
波罗的海巴拿马型船运价指数攀升6点或0.5%,至1,208点,日均获利增加45美元至9,661美元。
“巴拿马型船运价持续受到南美谷物运输高峰的支撑,租船人从大西洋(600558,股吧)和远东订购船只,”奥斯陆投资银行RS Platou Markets分析师Frode M?rkedal表示。
灵便型和超灵便型船舶日均获利分别上涨51美元和101美元至8,036和10,226美元。
“尽管今年迄今巴拿马型和超灵便型指数分别上涨69%和29%,但相比历史水平仍偏软,盘旋在盈亏平衡水平附近,”富国分析师Michael Webber在一份报告中称。
波罗的海海岬型船运价指数 跌0.47%,至1,284点。日均获利下降67美元至4,981美元。海岬型船舶通常的载运量是15万吨,货物主要是铁矿石和煤炭。
铁矿石运输量约占波罗的海海岬型船运输量的三分之一,经纪商称铁矿石价格仍是影响此船型运费的一项关键因素。
本周中国钢材价格温和反弹,帮助铁矿石重站稳脚跟,交易员称铁矿石价格未来有望延续升势。