如何应对俄进口禁令

这项禁令由俄罗斯总统普京签发，将会影响某些肉类、水果蔬菜以及乳制品的正常运输。

目前尚不清楚俄政府打算如何处理那些受牵连的进口活动，但对FOB（装运港船上交货）买家而言，如果指定船只已经启程，多会援引销售合同上的不可抗力条款来免除履约之责。

不过在迪克森律师事务所(Hill Dickinson)伦敦分所主管“海事、贸易及能源”业务的合伙人Darren Wall指出，每一份合同的条款都不尽相同，出台贸易禁令不代表一方定能立即援引不可抗力条款免除责任。

举例来说，如果一位CIF（成本、保险费加运费）卖家同意将冻鸡肉从美国运往俄罗斯，那么他可能已将运费付给船东，且在贸易禁令发布的时候，该船已在航行途中。

这时，买方很可能会试图援引合同上的不可抗力条款，并导致卖家面临收不到货款的风险。

Wall称，“即使没有不可抗力条款，英国法律规定，如果运费必须在装货时支付（实际上已经结清），卖方就无法再要回这些运费。”

因此为从长计议，卖家的唯一选择就是将已装船的产品转卖他人。

在别地卸货

如果船已抵达俄罗斯港口但却无法卸货，那么相关问题就将根据双方达成的商业安排来解决。

Wall指出，“船东可能会同意到俄罗斯以外的其它港口卸货，但前提是最终收货人愿意合作。”

另一个问题是，如果在不受禁令限制的港口卸货，随后将货物继续运入俄罗斯，会产生何种后果。

Wall提出，“这是否足以构成违规，并导致俄方海关将货物没收？”

“对此，目前暂无相关指导意见可供借鉴。”

不过他也表示，“我们姑且不要妄下结论，因为这类禁令均是出自政治目的。很多情况下，可能几个礼拜或几个月后就会被修订，甚至完全撤销。”