未来2年钻井船船东日子难熬

时间:2014-10-17 浏览:475 发布:乾进国际物流


据悉,随着大量新建钻井船即将交付运营,而石油公司又在不断削减勘探开发支出,可以预见,未来2年钻井船东将不得不面临十分艰难的局面。日租金下滑、租约提前终止、钻井船队利用率降低,受此影响,2015及2016年钻井船东在租船合同方面的竞争将更加激烈。

根据挪威顾问公司Rystad Energy的数据,过去3年来,平均每年钻井船船队数量增幅为8%,而自升式钻井平台船队数量增幅为3%。2014年及2015年,约有60艘钻井船及90座钻井平台将交付使用,相当于钻井船及自升式钻井平台船队年增幅均达到9%。

长期来看,海上钻井市场需求预计将重新回升,并吸收新交付的运力;同时,许多老旧钻井船及自升式钻井平台也已经可以报废拆解。未来石油供应的增长将大部分来自于海上,尤其是在深水区域,这意味着钻井船需求将持续增加。

Rystad预计海上钻井市场将在2020年重新恢复平衡,到2020年,市场还需要100艘左右的新建钻井船。虽然如此,一些分析师称,超深水项目的未来可能充满不确定性,岸上页岩气供应不断增长,成本高昂的超深水项目可能变得无利可图。