大连港长兴岛港区总体规划获部省联合批复

港区划分为3个作业区，总通过能力3亿吨以上

1月5日，从大连市港口与口岸局了解到，《大连港长兴岛港区总体规划（2014-2030年）》（以下简称《规划》）于2014年12月获得交通运输部和省政府联合批复，这将对大连建设东北亚国际航运中心起到重要作用。

《规划》明确了长兴岛港区的定位：是大连港可持续发展的重要保障，是振兴东北老工业基地、推进辽宁沿海经济带扩大开放和建设国家级石化产业基地的重要依托。《规划》指出，长兴岛可利用自然岸线约119.6公里，规划港口岸线76.7公里，将港区划分为长兴岛北岸作业区、长兴岛南岸作业区和西中岛作业区，总通过能力3亿吨以上。《规划》提出，长兴岛港区将以服务临港工业为主，同时拓展现代物流服务功能，逐步发展成为规模化、现代化的综合性港区，应具备装卸仓储、临港工业、现代物流和综合服务等功能。

《国务院关于近期支持东北振兴若干重大政策举措的意见》中明确提出，要做好恒力炼化一体化、中石油长兴岛炼化一期等长兴岛地区的重大产业项目建设。《辽宁沿海经济带发展规划》也明确要求加快大连长兴岛临港工业区建设，配套发展航运、物流、商贸等现代服务业。长兴岛港区作为推进辽宁沿海经济带扩大开放和振兴东北老工业基地的重要依托，其《规划》的获批，将为巩固扩大东北地区振兴发展成果、促进东北经济提质增效升级起到关键的推动作用。

作为大连东北亚国际航运中心的重要组成部分，长兴岛港区是大连港核心港区之一，《规划》获批后，将大力推进港区开发建设，为长兴岛临港工业发展提供交通保障，促进长兴岛“港城一体化”发展，为大连全域城市化战略实施提供有力保障。同时，长兴岛港区作为区域招商引资的战略性资源，其《规划》获批为西中岛石化基地建成世界一流石化产业集聚区提供重要的基础平台，为促进和提升长兴岛临港工业集聚发展，加快大连市产业结构调整升级发挥重要的支撑作用。