孰是孰非？船东卖船换船员，船员抗议不开船

据报道，由于铝行业的市场环境日益艰难，alcoa公司决定将旗下的一艘澳大利亚籍氧化铝运输船“Portland”号售出并更换船旗国和配备国际船员。这个做法引起该轮当前的澳大利亚船员的强烈不满，他们拒绝执行将船舶开往新加坡的航次任务。

服务于“Portland”轮的40名澳大利亚船员中，有19人被指派进行该最后航次。但是船员对于自己将要失去工作表示抗议，同时也反对公司将这艘已经在澳大利亚进行了近30年沿海贸易的散货船售出。

据悉，“Portland”轮27年来一直从事于将澳大利亚西部的氧化铝运往维多利亚州西南部的波特兰港(Portland)的沿海贸易活动。

“Portland”轮的一名船员透露，他们在船舶离开澳大利亚西部的Kwinana港大约十分钟后被告知称，这将是他们“最后一次”前往波特兰港。公司要求船员在“Portland”轮卸货完毕后，将该轮从波特兰港开往新加坡，在那里该轮会被售出。

alcoa公司预计，卖船和雇佣更廉价的外国船员的举措每年能节省成本近600万澳元(约430万美元)。

据悉，澳大利亚政府目前正试图对其沿海运输法律进行改革，有意为外籍船舶废除有关贸易保护主义的立法。此外，政府已经授予alcoa公司临时沿海运输许可，允许该公司的外籍船舶和船员进行澳大利亚西部至波特兰港的运输。

alcoa公司的一名发言人表示，当前的铝生产制造业面临的市场环境相当艰难而且该商品的价格已经大幅下跌。本月，美国已有3家冶炼厂停产，alcoa公司也关闭了位于澳大利亚的Point Henry铝冶炼厂。